O tym stanowisku
Numery telefonów i adresy e-mail w tym ogłoszeniu są ukryte do momentu zalogowania.
auto_translated_note
Informacje o firmie MotorwayMotorway to najszybciej rozwijający się rynek samochodów używanych w Wielkiej Brytanii - nasza dostępna wyłącznie online platforma łączy prywatnych sprzedawców samochodów z tysiącami zweryfikowanych dealerów w całym kraju, zapewniając każdemu najlepszą ofertę. Założone w 2017 roku, nasze wielokrotnie nagradzane podejście oparte na technologii na nowo zdefiniowało doświadczenie sprzedaży samochodu. Firma Motorway jest wspierana przez kilku wiodących na świecie inwestorów technologicznych, którzy zebrali 143 miliony funtów w ramach finansowania serii C.
Jest to wyjątkowa okazja, aby dołączyć do szybko rozwijającego się koncernu w kluczowej fazie rozwoju i pomóc zmienić branżę na lepsze. O ZESPOLE GenAI Engineering wchodzi w skład działu danych i sztucznej inteligencji firmy Motorway, obok uczenia maszynowego i platformy danych uczenia maszynowego. Zespół jest właścicielem funkcji GenAI, które kształtują sposób, w jaki kupujący i sprzedający doświadczają rynku, obejmujących agentyczne przepływy pracy w obsłudze klienta i narzędzia oparte na LLM dla naszej sieci dealerów.
W ciągu następnych dwóch lat funkcja ta zostanie przeskalowana z funkcji AI w wysyłce do obsługi poważnej platformy GenAI. Ta osoba to organ techniczny, który pomoże ukształtować tę platformę, ściśle współpracując z kierownictwem inżynieryjnym w zakresie danych i sztucznej inteligencji oraz szerzej pojętej organizacji inżynieryjnej. O ROLI Jest to stanowisko najwyższego szczebla w drabinie inżynieryjnej GenAI firmy Motorway (IC5 / dyrektor).
Będziesz raportować do dyrektora ds. danych i sztucznej inteligencji, doradzając CPO i szerszemu kierownictwu w zakresie strategii technicznej sztucznej inteligencji. Do Twoich zadań należy trajektoria inżynierii GenAI w firmie Motorway w perspektywie od dwóch do trzech lat: architektura, standardy i założenia strategiczne, których żaden pojedynczy zespół nie jest w stanie samodzielnie wchłonąć. Będziesz wyznaczać kierunek architektoniczny na całej powierzchni GenAI, zatwierdzać złożone pod względem materialnym systemy AI i mieć wiarygodność pozwalającą na zawetowanie wdrożeń, które nie spełniają naszych ustalonych standardów technicznych, bezpieczeństwa i jakości.
Będziesz kształtować najważniejsze rozmowy dotyczące strategii dostawców, wyboru modelu, budowania zamiast kupowania infrastruktury platformy oraz naszej odpowiedzialnej postawy w zakresie sztucznej inteligencji, dostarczając technicznego uzasadnienia, które pozwoli dyrektorowi ds. danych i sztucznej inteligencji oraz szerszemu kierownictwu bezpiecznie realizować te rozmowy. Jest to nadal praktyczna rola inżyniera: będziesz bezpośrednio projektować i budować najtrudniejsze pojedyncze elementy, pisać kod produkcyjny dla systemów, które mają największe znaczenie i współpracować ze starszymi inżynierami przy podejmowaniu decyzji dotyczących architektury, które przetrwają określone funkcje. Nie będziesz właścicielem całego wykorzystania sztucznej inteligencji w Motorway, nie będziesz właścicielem ogólnej strategii sztucznej inteligencji i nie będziesz utrzymywał budżetu na infrastrukturę sztucznej inteligencji, ale wniesiesz znaczący wkład we wszystkie trzy i określisz tutaj, w jaki sposób GenAI jest budowane i oceniane.
Jest to nowo utworzona rola i szansa od podstaw. Zakłady techniczne, które poczynisz, będą podstawą najbardziej strategicznych inicjatyw AI firmy Motorway, w tym tych, które jeszcze się nie rozpoczęły. Wybory inżynieryjne AI na tym poziomie kształtują ekonomię jednostek na lata.
W TEJ ROLI BĘDZIESZ: Ustanawiać nadrzędną architekturę GenAI w Motorway, w tym wzorce wielokrotnego użytku do szybkiego projektowania, RAG (wyszukiwanie hybrydowe, fragmentowanie, buforowanie semantyczne), orkiestrację agentów, ramy oceny (LLM-jako sędzia, złote zbiory danych, kontradyktoryjne podpowiedzi), poręcze i obserwowalność, na których opierają się inne zespoły. Projektuj i twórz najtrudniejsze pojedyncze elementy pracy. bezpośrednio, podejmując problemy, których nikt inny nie jest dobrze przygotowany do rozwiązania i prowadząc nasze zakłady techniczne o najwyższym ryzyku i przynoszące największe zyski na obszarze GenAI, wstrzymuj podpisywanie decyzji dotyczących architektury dla materialnie złożonych systemów GenAI, z wiarygodnością weta wdrożeń, które nie spełniają naszych uzgodnionych standardów technicznych, bezpieczeństwa lub jakości. i posiadać uzasadnienie techniczne Optymalizacja kosztów, opóźnień i przepustowości w naszych produkcyjnych systemach GenAI, z udokumentowanymi i wyraźnymi kompromisami Zdefiniowanie naszych zasad dla pojawiających się paradygmatów, w tym protokołów wieloagentowych, systemów multimodalnych i komunikacji agent-agent Zdefiniowanie naszych zasad odpowiedzialnej sztucznej inteligencji i zapewnienie zgodności z ustawą UE o sztucznej inteligencji, wytycznymi NIST AI RMF i ICO przed terminami regulacyjnymi Własne oparte na opiniach relacje z naszymi modelami i dostawcami infrastruktury, z wiarygodnością wpływającą na dostawców plany działania tam, gdzie ma to dla nas znaczenie Szkolowanie inżynierów w ramach poszczególnych funkcji, kształtowanie sposobu zatrudniania i recenzowania oraz wyznaczanie poprzeczki kulturowej w zakresie bezpieczeństwa, oceny i jakości produkcji Określenie, czego firma Motorway powinna zakończyć z taką samą jasnością, jak od tego, od czego powinniśmy rozpocząć, i reprezentowanie firmy Autoway na zewnątrz poprzez publikacje, rozmowy konferencyjne i znaczący wkład w postaci oprogramowania typu open source, wykorzystywane jako czynnik mnożący w zakresie zatrudniania i partnerstw O MNIE Zwykle ponad 8 lat tworzenia produkcyjnych systemów AI/ML, z czego co najmniej 2 lata w czołówce GenAI, oraz doświadczenie w projektach technicznych na skalę firmy, które istotnie zmieniły trajektorię przedsiębiorstwa Solidne podstawy inżynieryjne i wygoda pracy bezpośrednio w kodzie: Python i nowoczesne architektury oparte na API w infrastrukturze chmurowej (AWS lub równoważne), z instynktami inżynierii produkcji (CI/CD, obserwowalność, SLO, atrybucja kosztów) do przenoszenia prototypów do wzmocnionej produkcji Aktualna, praktyczna wiedza specjalistyczna w całym stosie GenAI: API LLM, szybka inżynieria, RAG (hybrydowy pobieranie, strategia fragmentowania, buforowanie semantyczne, ponowny ranking), architektury agentyczne (wieloetapowe, wieloagentowe, użycie narzędzi, pamięć), ramy ewaluacyjne, LLMOps i dostrajanie Głębokie zrozumienie możliwości i ograniczeń LLM, w tym tego, jak modele zawodzą w Twojej domenie, jak halucynacje i szybkie wstrzykiwanie wyglądają w praktyce oraz jak projektować oceny, które je wychwytująDoświadczenie w ustalaniu standardów architektonicznych przyjętych przez wiele zespołów inżynierskich na przestrzeni wielu latWysoka stawka ocena typu „buduj zamiast kupuj” z jasną historią tego, gdzie miałeś rację, a gdzie się myliłeś. Strategiczne zrozumienie odpowiedzialnego zarządzania sztuczną inteligencją i sztuczną inteligencją, z praktycznym doświadczeniem w dostosowywaniu decyzji inżynieryjnych do NIST AI RMF, EU AI Act lub porównywalnych ram.
Spokojna, bezpośrednia komunikacja z publicznością na szczeblu wykonawczym i zarządem, z możliwością włączenia złożoności technicznej do decyzji, jakie musi podjąć kierownictwo. Wiarygodność coachingu wśród starszych inżynierów, którzy znacząco rozwinęli się pod twoim wpływem. Samoświadomość jako lidera. cecha; znasz ograniczenia swojej wiedzy i korzystasz z wiedzy specjalistycznej z zewnątrz, zanim stanie się to problemem MOŻESZ BYĆ DOSKONAŁYM DOPASOWANIEM, JEŚLI masz zewnętrzną obecność techniczną (publikacje, dobrze znane wkłady w ramach open source lub przemówienia na konferencjach) i wykorzystujesz ją jako czynnik mnożący w procesie rekrutacji i partnerstwa.
Na poprzednim stanowisku przeprowadziłeś organizację przez poważną zmianę paradygmatu sztucznej inteligencji. Masz praktyczną wiedzę na temat inżynierii uczenia maszynowego i warstwy platformy (infrastruktura obsługująca, bramy AI, atrybucja kosztów, routing wielomodelowy), która Funkcje GenAI działają dodatkowoDoradzałeś kierownictwu handlowemu w zakresie strategii dostawców i partnerstwa, w tym negocjowania umów i praw do danych.Pracowałeś w regulowanej, krytycznej dla bezpieczeństwa lub obciążonej dużym zaufaniem domenie, w której zachowanie sztucznej inteligencji ma istotne konsekwencje biznesowe lub prawne. OFERUJEMY FANTASTYCZNY ZAKRES KORZYŚCI, KTÓRE POMOGĄ CI ROZWIJAĆ SIĘ: Doskonała równowaga między życiem zawodowym a prywatnym.
Lokalizacja biura z regularnymi wydarzeniami towarzyskimi, napojami biurowymi i bezpłatnymi przekąskami, które zapewnią Ci dobrą energię. Elastyczność pracy z domu do 1 dnia w tygodniu, aby pomóc. Zachowaj równowagę między życiem zawodowym a prywatnymOpcje na akcje, dzięki którym będziesz mógł uczestniczyć w rozwoju i przyszłym sukcesie AutostradyProgram emerytalny umożliwiający planowanie przyszłości z naszym dostawcą NESTSilne zaangażowanie w rozwój osobisty, w tym budżet na książki, kursy, konferencje itp.Wybierz kompleksowe ubezpieczenie zdrowotne w ramach BUPA i zniżki na fitnessProgram Rowerem do pracy - zaoszczędź duże ££ na nowym rowerze i akcesoriachJeden płatny dzień wolontariatu w roku do wykorzystania według własnego uznania Obfite świadczenia rodzicielskie, w tym 6-miesięczne pełnopłatne macierzyństwo urlop ojcowski, 4-tygodniowy urlop ojcowski i program żłobkowy w miejscu pracy... i wiele więcej!
KORZYŚCI Wspieramy Cię w najważniejszych momentach życia i tych codziennych. Konkurencyjne wynagrodzenie Program kapitałowy - wszyscy mamy udział w sukcesie Autostrady 25 dni urlopu Elastyczna praca (2 dni w tygodniu w naszym biurze w Londynie, z dużą ilością spotkań towarzyskich i przekąsek) Prywatne ubezpieczenie medyczne w ramach BUPA Ubezpieczenie na życie Program emerytalny (wpłacamy 5%) Wydłużony urlop rodzinny (np. 26-tygodniowe pełne wynagrodzenie z tytułu macierzyństwa lub adopcji) Program pomocy pracownikom 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu Program leasingu pojazdów elektrycznych Program „cyklem do pracy” Program rezygnacji z wynagrodzenia w żłobku 1 dzień płatnego wolontariatu w rokuZnajdź więcej anglojęzycznych ofert pracy w Wielkiej Brytanii na Arbeitnow
Pytania spolecznosci
Ktos tu pracowal? Zapytaj przed aplikacja.
Brak watkow dla tej oferty lub firmy.