Starszy inżynier sztabowy, autonomiczność i planowanie ruchu (R5538)

Shield AI to wspierana przez venture capital firma zajmująca się technologiami obronnymi, której misją jest ochrona żołnierzy i ludności cywilnej za pomocą inteligentnych systemów. Jej produkty obejmują oprogramowanie do autonomii Hivemind, samoloty V-BAT i X-BAT oraz technologie symulacji i rzeczywistości syntetycznej Aechelon. Dzięki biurom i obiektom w USA, Europie, na Bliskim Wschodzie oraz w regionie Azji i Pacyfiku technologia Shield AI aktywnie wspiera operacje na całym świecie.

Więcej informacji można znaleźć na stronie www.shield.ai. Obserwuj Shield AI na LinkedIn, X, Instagramie i YouTube. Opis stanowiska pracy: Ta pozycja w zespole Autonomy w Wielkiej Brytanii będzie kierować wdrażaniem autonomicznych zachowań w naszych produktach, pełniąc rolę kierowników technicznych, starszych indywidualnych współpracowników i/lub liderów zespołów, którzy również mają bezpośredni wkład.

Oczekujemy, że kandydaci wykażą się niezrównaną, kompleksową odpowiedzialność za wyniki, kierując projektowaniem, projektowaniem, dostawą, wsparciem i ewolucją bezpiecznego i skutecznego oprogramowania zapewniającego niezależność misji przez cały cykl życia produktu. Co będziesz robić: Opracowywać oprogramowanie zapewniające autonomię taktyczną, aby umożliwić platformom bezzałogowym wykonywanie złożonych misji w przestrzeni powietrznej, lądowej, morskiej i kosmicznej przy minimalnym nadzorze człowieka. Wdrażać i testować zachowania, które umożliwiają koordynację wielu agentów, atakowanie celów, rozpoznanie i przeżywalność w trudnych scenariuszach.

Pracować przez cały cykl życia tworzenia oprogramowania, od określenia wymagań, poprzez projektowanie, wdrażanie, weryfikację i walidację, wykorzystując narzędzia i przepływy pracy zgodne z wspólnym tworzeniem wysokiej jakości oprogramowania. wyznaczanie planów rozwoju technologii i umożliwianie ponownego wykorzystania zachowań w wielu projektach i portfelach Wykorzystaj wiedzę specjalistyczną w zakresie oprogramowania i systemów do projektowania zachowań jako skalowalnych podsystemów oprogramowania, które mogą bezpośrednio lub pośrednio oddziaływać z szeroką gamą komponentów systemu (np. przetwarzanie czujników, szacowanie stanu, komunikacja peer-to-peer, zarządzanie awaryjne, uruchamianie i łączenie ładunków) Wykorzystuj wewnętrzne zespoły inżynieryjne zajmujące się produktami i programami, aby szybko dostarczać najnowocześniejsze możliwości pojazdom platformy (zarówno wewnętrzne, jak i zewnętrzne), z jasną ścieżką prowadzącą do ewolucji architektury i możliwości w czasie. Współpracować z zespołami zewnętrznymi, dopasowując wymagania dotyczące interfejsów między różnymi systemami, często ściśle współpracując z zespołami ds. integracji pojazdów i powiązanymi ekspertami w danej dziedzinie operacyjnej (np. pilotami myśliwców, operatorami UAV itp.). Działać jako ekspert merytoryczny w zakresie inżynierii oprogramowania, reprezentując kapitał w zakresie oprogramowania w środowisku obejmującym wiele interesariuszy, w tym kierownictwo inżynieryjne, biznesowe i sprzedażowe.

Podróże w celu wspólnej lokalizacji z użytkownikami końcowymi i/lub innymi zespołami przez maksymalnie 20% czasu Wymagane kwalifikacje: licencjat/mgr/doktorat w dziedzinie informatyki, inżynierii lotniczej, elektrotechniki, robotyki, inżynierii mechanicznej lub pokrewnej Biegły w tworzeniu oprogramowania w języku C++ na poziomie produkcyjnym Ponad 7 lat doświadczenia w co najmniej jednym z poniższych: planowanie i integracja podsystemów oprogramowania, planowanie zachowań, alokacja zadań i zasobów, planowanie ruchu, optymalizacja lub sterowanie lotem Doświadczenie we wspólnym tworzeniu oprogramowania narzędzia do kontroli wersji, śledzenia problemów, przeglądów kodu i zarządzania wersjami Udokumentowana umiejętność kierowania multidyscyplinarnymi zespołami, ustalania kierunku technicznego i zarządzania pełnym cyklem życia projektu od koncepcji do wdrożenia Zdolność do indywidualnego uczenia się i rozwoju, przy jednoczesnym skutecznym mentorowaniu młodszych członków zespołu, budowaniu spójności i potencjału zespołu Chęć pracy w środowisku wysoce współpracującym, szybkim, entuzjastycznym i skoncentrowanym na misji Zdolność do pełnienia roli właściciela technicznego całego systemu oprogramowania, w tym angażowania interesariuszy, definiowania wymagań, zarządzania planami działania, koordynacji zespołu, projektowania, wdrażania, utrzymanie i ewolucja Kwalifikuje się do uzyskania i utrzymania aktywnego amerykańskiego tajnego poświadczenia bezpieczeństwa Preferowane kwalifikacje: Doświadczenie na różnych poziomach gotowości technologicznej (TRL) i demonstracja koncepcji pomostowych od poziomu badawczego do gotowości operacyjnej Doświadczenie w integracji systemów misji, a w idealnym przypadku praktyczne doświadczenie we wspieraniu wydarzeń integracyjnych i/lub demonstracji lotów Doświadczenie w wielu obszarach zastosowań, w tym między innymi: wspólne planowanie misji, planowanie zachowań, zsynchronizowane łączenie zespołowe Zautomatyzowane taktyki czerwonych i niebieskich sił Planowanie ruchu w różnych obszarach klas pojazdów, ograniczeń kinematycznych i składu zespołów Przydzielanie celów uzbrojenia, parowanie celów z czujnikami, prawa kontroli skoncentrowanej na czujnikach Unikanie kolizji, geofencing i monitorowanie bezpieczeństwa Doświadczenie w więcej niż jednym efekcie operacyjnym (np. strajku, walce powietrznej, obserwacji, rozpoznaniu itp.) i więcej niż jednej powiązanej dziedzinie (np. powietrzu, przestrzeni kosmicznej, morzu, naziemnej itp.) Doświadczenie z oprogramowaniem FOSS powszechnie stosowanym w systemach robotycznych (np. ROS, OMPL, rozwiązania optymalizacyjne itp.) Doświadczenie z narzędziami symulacyjnymi i środowiskami (np. AFSIM, NGTS) do testowania i walidacji Znajomość praktycznych aspektów systemów nawigacji i komunikacji Doświadczenie w całym cyklu życia produktu, od pojawiających się możliwości poprzez akceptację, wdrożenie i utrzymanie systemu Znajomość metodologii inżynierii systemów Znajomość procesów tworzenia oprogramowania o wysokim stopniu pewności (np.

DO-178C lub odpowiednik MIL-STD) #LI-LD2 #LENasi międzynarodowi członkowie zespołu otrzymują kompleksowy pakiet nagród dostosowany do lokalizacji biura w Twoim kraju. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat wynagrodzeń i świadczeń, skontaktuj się ze swoim partnerem w zakresie pozyskiwania talentów. Znajdź pracę w Wielkiej Brytanii w serwisie Arbeitnow