O tym stanowisku
auto_translated_note
Ogólna obsługa statków firmowych zarówno na wodzie, jak i na lądzie. Diagnostyka silników wysokoprężnych, skrzyń biegów, układów hydraulicznych, elektronicznych i elektrycznych, w tym magistrali CAN. Naprawy wszystkich pozostałych elementów wyposażenia statku, armatury i wyposażenia pomocniczego.
Korzystanie z systemu defektów w celu terminowego zgłaszania, aktualizowania lub uzupełniania defektów. Prowadzenie magazynu, informowanie kierownika technicznego i kierownika technicznego o zużyciu części i ich wyczerpaniu w celu ponownego zamówienia. Działać ze zdrowym rozsądkiem i należytym poszanowaniem zdrowia, bezpieczeństwa i dobrego samopoczucia siebie, współpracowników i wszystkich innych osób znajdujących się w zasięgu działania.
Testowanie silników i urządzeń po naprawie, która może wymagać użycia laptopa. Proszę również o próby morskie w celu sprawdzenia wykonanych prac. Współpraca z personelem ESL w celu zapewnienia dotrzymania terminów, aby utrzymać nieprzerwaną operację wejścia na pokład i lądowania 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu - 365 dni w roku.
Assisting with sub-contracted agency workers as necessary. Przestrzegać uczestnictwa w niezbędnych szkoleniach personelu. Uwaga: Powyższa lista stanowi krótką, niewyczerpującą listę obowiązków technika praktykanta w dziedzinie inżynierii morskiej.
Pracownik może zostać zobowiązany do wykonania dowolnego innego uzasadnionego zadania oczekiwanego przez spółkę.